Motor Trail Pakai Mesin Tidur Kayak Bebek? Why Not?



VIAR-Coss-X-150-SF-Road-Legal-001a

Selamat siang mas bro… Sudah tahu kan kalau Januari 2016 nanti PT Triangle Motorindo (VIAR Motor Indonesia) bakal meluncurkan motor trail terbarunya Cross X 150 SF road legal? Menariknya nih ya mas bro, Cross X 150 SF dibuat dengan mesin tidur kayak motor bebek!

Penggunaan mesin selonjoran pada motor trail memang bukan hal yang lumrah, terutama untuk motor trail di atas 125 cc. Biasanya motor trail 125 cc ke atas sudah menggunakan mesin model tegak seperti mesin motor sport pada umumnya. Tapi VIAR melakukan sesuatu yang berbeda pada Cross X 150 SF. Tentu saja penggunaan mesin tidur seperti ini bukan tanpa alasan mas bro. Berikut ini analisa asal-asalan dari saya…

Pertama karena bobot mesin tidur model bebek lebih ringan daripada mesin tegak. Kedua, dengan kapasitas sama-sama 150 cc, Cross X 150 SF (mesin tidur) memiliki tenaga dan torsi yang lebih besar dibandingkan dengan Cross X 150 (mesin tegak). Selain itu, VIAR juga meracik motor ini menggunakan frame yang super ringan, sehingga bobot total Cross X 150 SF memang enteng banget! Cuma 81 kilogram saja mas bro. Bandingkan dengan Cross X 150 yang berbobot 104 kilogram, selisihnya bisa 23 kilogram sendiri! Dengan kondisi ini, Cross X 150 SF menjadi motor yang cukup beringas dengan power to weight ratio (PWR) yang jauh lebih besar dibandingkan dengan Cross X 150, bahkan PWR-nya lebih besar daripada Cross X 200 SE sekalipun! Dijamin enak banget nih buat main off road. Pasti gampang mumbul-mumbul mas bro…

  • PWR Cross X 150 SF = 8,2 kW : 81 kg = 0,101
  • PWR Cross X 150 = 7,5 kW : 104 kg = 0,072
  • PWR Cross X 200 SE = 10 kW : 117 kg = 0,085
  • PWR Cross X 250 SE = 19 kW : 126 kg = 0,150

Kehadiran Cross X 150 SF memang sangat layak ditunggu. Walaupun baru akan launching resmi Januari 2016, tapi kayaknya motor ini udah disebar ke dealer-dealer kok mas bro… Berapa harganya? Cuma Rp 15,5 jutaan saja on the road Jakarta mas bro. Mungkin yang sedikit menjadi ganjalan buat saya adalah ukuran bannya yang cuma 14-17 inch. Mungkin ini buat menggaet anak-anak atau pemula di segmen off road? Bisa jadi sih… Tapi kayaknya lebih joss lagi kalau pakai ban ukuran 16-19 inch seperti Cross X 150. Monggo dipantengin saja komparasi spek antara Cross X 150 SF, Cross X 150, Cross X 200 SE, dan Cross X 250 SE!

VIAR-Coss-X-150-SF-Road-Legal-001c

VIAR-7-Explorer-Day-0-015


Advertisements