• Home »
  • Article »
  • KTM Duke 390 Model Year 2017 Sudah Dilengkapi Fitur “Riding Mode”

KTM Duke 390 Model Year 2017 Sudah Dilengkapi Fitur “Riding Mode”

ktm-duke-390-model-year-2017-005

Mas bro… KTM diketahui sedang mempersiapkan street bike sub 400 cc terbaru untuk menggantikan model sekarang yang dianggap sudah usang. Beberapa waktu yang lalu MCN mendapatkan spy shots KTM Duke 125 model baru yang sedang diuji coba di jalanan Eropa. Kemudian muncul juga spy shots KTM Duke 390 model year 2017 lengkap dengan kamuflase yang sedang meluncur di jalanan India. Antara KTM Duke 125 dan KTM Duke 390 terbaru memang memiliki desain yang mirip karena keduanya menggunakan platform yang sama. Nantinya, bentuk yang identik juga tersedia pada KTM Duke 200 dan KTM Duke 250.

Kali ini ada lagi foto prototipe KTM Duke 390 model year 2017. Bedanya, foto terbaru ini menunjukkan KTM Duke 390 sedang dalam kondisi terparkir dengan jumlah foto yang cukup banyak dan komplit dari berbagai sisi. Soal penampilan, KTM Duke 390 terbaru bisa dibilang lebih agresif dengan sudut-sudut yang meruncing, terutama di bagian headlight dan shroud tangki bahan bakar. Knalpot yang dulu menggunakan model underbelly sekarang diganti dengan knalpot full size yang berada di sebelah kanan. Namun, terlepas dari desainnya yang agresif, dalam foto-foto yang beredar itu menunjukkan kalau KTM Duke 390 terbaru sudah dilengkapi dengan fitur “riding mode”!!!

Fitur riding mode sebelumnya sudah umum terpasang pada motor-motor bermesin besar. Tapi belakangan sepertinya riding mode bakal cukup ngetren di kalangan motor-motor kecil (400 cc ke bawah). Honda CBR250RR sudah jelas-jelas memiliki fitur riding mode. Bahkan kalau nggak salah Honda CBR250RR merupakan motor 250 cc pertama yang menggunakan fitur ini (koreksi kalau salah). Kini KTM Duke 390 model year 2017 juga pakai fitur yang sama. Jika KTM Duke 390 pakai riding mode, KTM RC 390 dipastikan memiliki riding mode, karena kedua motor dibangun menggunakan satu platform. Kemungkinan ada tiga pilihan riding mode pada KTM Duke 390, di antaranya track, city, dan sport. Sayangnya, belum diketahui apakah fitur riding mode juga akan tersedia pada KTM Duke 250 terbaru atau tidak.

Selain mengandalkan fitur riding mode, KTM Duke 390 terbaru dipasangi instrument cluster full digital. Bisa dilihat pada bagian konsol menggunakan layar yang cukup besar. Informasi mengenai speed, putaran mesin, jarak tempuh, konsumsi bahan bakar, temperatur mesin, dan lain-lain dipastikan tersedia dalam layar. Apa lagi fiturnya? KTM jelas akan mempertahankan slipper clutch dan rem ABS sebagai fitur standar pada KTM Duke 390 terbaru, serta memberikan lampu model LED. Di bagian mesin, KTM masih mengandalkan kapasitas 373,3 cc satu silinder berpendingin cairan yang digabungkan dengan sistem transmisi 6-percepatan. Kabarnya mesin ini akan di-tuning ulang agar bisa mengeluarkan tenaga yang lebih agresif dibandingkan dengan mesin sekarang yang punya tenaga 44 PS/9.000 rpm dan torsi 35 Nm/7.000 rpm. Permasalahan panas (overheat) pada mesin juga menjadi perhatian serius dalam pengembangan KTM Duke 390 terbaru. Kapan meluncur? Tunggu sampai EICMA 2016 mendatang mas bro!!

ktm-duke-390-model-year-2017-006

Foto prototipe KTM Duke 390 model year 2017

ktm-duke-390-model-year-2017-009

Foto prototipe KTM Duke 390 model year 2017

ktm-duke-390-model-year-2017-007

Instrument cluster KTM Duke 390 model year 2017 full digital

ktm-duke-390-model-year-2017-008

Fitur riding mode pada KTM Duke 390 model year 2017

ktm-duke-390-model-year-2017-003

Prototipe KTM Duke 390 model year 2017 dites di jalanan India

ktm-duke-390-model-year-2017-004

Prototipe KTM Duke 390 model year 2017 dites di jalanan India

KTM-Duke-125-Model-Year-2017-001

KTM Duke 125 model year 2017 desainnya identik dengan KTM Duke 390 model year 2017

KTM-Duke-250-002

KTM Duke 125/200/250/390 current model

Advertisements