KTM Luncurkan Tiga Varian KTM 1290 Super Adventure Model Year 2017

ktm-1290-super-adventure-s-002

Di Intermot 2016, Cologne (Jerman), brand motor asal Austria, KTM, meluncurkan lima motor adventure terbaru sekaligus yang terdiri dari dua varian KTM 1090 Adventure series dan tiga varian KTM 1290 Super Adventure series. Mengenai KTM 1090 Adventure series sudah kita bahas lebih dulu di sini. Kali ini kita bahas mengenai KTM 1290 Super Adventure series yuk!

Jadi pada hari pertama Intermot 2016 kemarin, KTM meluncurkan tiga varian KTM 1290 Super Adventure sekaligus. Mereka antara lain KTM 1290 Super Adventure S, KTM 1290 Super Adventure T, dan KTM 1290 Super Adventure R! Secara tampilan, KTM 1290 Super Adventure terbaru (model year 2017) memiliki perbedaan penampilan dibandingkan dengan generasi lawas (2016). Perbedaan mencolok bisa mas bro lihat di bagian headlight, di mana pada model year 2017 headlight berukuran lebih besar, sementara desain fairing pun tampak lebih agresif. Terus apa perbedaan antara KTM 1290 Super Adventure T, KTM 1290 Super Adventure S, dan KTM 1290 Super Adventure R?


KTM 1290 Super Adventure S

KTM 1290 Super Adventure S bisa dibilang menjadi varian paling basic dalam keluarga KTM 1290 Super Adventure. Motor ini lebih condong digunakan untuk kondisi jalan aspal (on road) karena menggunakan velg model palang (cast wheel) dengan diameter velg kombinasi antara 17 inch di bagian belakang dan 19 inch di bagian depan. Varian yang satu ini tidak dibekali dengan crash bar dan frame tipe trellis yang terbuat dari bahan chromoly hanya dilabur dengan warna hitam (bukan orange).

ktm-1290-super-adventure-s-001

KTM 1290 Super Adventure T

KTM 1290 Super Adventure T merupakan varian yang lebih tinggi ketimbang KTM 1290 Super Adventure S. “T” dalam nama KTM 1290 Super Adventure T mengandung arti travel. Maksudnya, KTM mempersiapkan KTM 1290 Super Adventure T ini sebagai motor yang bisa digunakan dengan nyaman untuk perjalanan jarak jauh. Berbeda dengan KTM 1290 Super Adventure S yang menggunakan cast wheel, KTM 1290 Super Adventure T mengandalkan velg jari-jari (spoke wheel), memberikan kesan yang lebih kuat sebagai motor petualang. Namun, diameter velg KTM 1290 Super Adventure T masih sama dengan KTM 1290 Super Adventure S, yaitu 17 inch di bagian belakang dan 19 inch di bagian depan. Perbedaan lainnya, KTM 1290 Super Adventure T sudah dilengkapi dengan crash bar yang bisa memberikan perlindungan maksimal kepada engine ketika motor mengalami crash!

ktm-1290-super-adventure-t-001

KTM 1290 Super Adventure R

Inilah varian tertinggi dalam keluarga KTM 1290 Super Adventure. Yups… KTM 1290 Super Adventure R memiliki aura adventure yang begitu kental. Perbedaan mendasar ada di bagian kaki-kaki, di mana KTM 1290 Super Adventure dipasangi dengan velg jari-jari (spoke wheel) berdiameter 18 inch di bagian belakang dan 21 inch di bagian depan. Ban dari pabrikan yang bisa dipilih adalah Continental Trail Attack II atau Continental TKC 80. Imbasnya, KTM 1290 Super Adventure R memiliki seat height paling tinggi, ground clearance paling tinggi, dan travel suspension yang paling tinggi!! Motor ini memang benar-benar diciptakan bagi penggemar adventure/off road yang serius!! Satu hal yang sangat menarik, frame dan crash bar KTM 1290 Super Adventure R dilabur dengan warna orange khas KTM yang membuatnya tampak sangat eye catching…

ktm-1290-super-adventure-r-001


Ngomong-ngomong soal mesin… Baik KTM 1290 Super Adventure S, KTM 1290 Super Adventure T, dan KTM 1290 Super Adventure R menggunakan satu mesin yang sama kok mas bro… Mesinnya berkapasitas 1.301 cc v-twin berpendingin cairan yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal sebesar 160 HP dan torsi maksimal 140 Nm, serta sudah lolos homologasi Euro 4. Sebenarnya mesin ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal 173 HP, tapi untuk tiga varian motor adventure tersebut KTM membatasinya hanya 160 HP saja. Itu sudah cukup untuk membuat KTM 1290 Super Adventure series menjadi motor adventure paling kencang di kelasnya… Paling tidak tenaga sebesar 160 HP sudah jauh lebih besar daripada BMW R 1200 GS, dan setara dengan Ducati Multistrada 1200 Enduro. Luar biasanya, mesin KTM 1290 Super Adventure series memiliki interval servis yang sangat panjang, yaitu setiap 15.000 km untuk sekali servis…

Mau pilih KTM 1290 Super Adventure S, KTM 1290 Super Adventure T, atau KTM 1290 Super Adventure R itu semua tergantung kebutuhan dan gaya riding masing-masing… Apalagi mereka semua dibekali dengan fitur-fitur yang sama canggihnya kok mas bro… Tapi… Kalau mas bro mau benar-benar serius melakukan adventure, KTM 1290 Super Adventure R lah yang bisa jadi pilihan tepat. Lebih menarik lagi karena KTM 1290 Super Adventure series sekarang ini di Indonesia memiliki bandrol yang paling kompetitif di kelasnya. Nggak percaya? KTM 1290 Super Adventure model year 2016 cuma dibandrol dengan harga Rp 550 juta on the road saja ketika BMW R 1200 GS Adventure mencapai Rp 800 jutaan on the road atau Ducati Multistrada 1200 Enduro tembus Rp 900 jutaan on the road. Kemungkinan KTM 1290 Super Adventure S, KTM 1290 Super Adventure T, dan KTM 1290 Super Adventure R model year 2017 juga memiliki harga yang amat kompetitif di sini!

ktm-1290-super-adventure-r-002

Oh ya, dengan kemunculan KTM 1090 Adventure dan KTM 1290 Super Adventure terbaru, maka secara resmi KTM membunuh dua lineup motor adventure lainnya, yaitu KTM 1050 Adventure dan KTM 1190 Adventure. Mereka berdua disuntik mati, kemudian digantikan oleh KTM 1090 Adventure dan KTM 1290 Super Adventure yang desainnya lebih baru, lebih fresh, fitur lebih canggih dan lengkap, elektronik baru, serta mesin dengan emisi gas buang yang lebih bersahabat dengan alam dan efisiensi bahan bakar lebih baik. Sekarang kalau mau beli motor adventure KTM, pilihannya hanya ada lima varian sebagai berikut:

  • KTM 1090 Adventure
  • KTM 1090 Adventure R
  • KTM 1290 Super Adventure S
  • KTM 1290 Super Adventure T
  • KTM 1290 Super Adventure R
Advertisements