EICMA 2016: Honda CRF250L Versi 2017 Tampil dengan Bodywork Baru

honda-crf250l-model-year-2017-001

Honda banyak menampilkan motor baru di EICMA 2016 yang berlangsung di Milan pada 8-13 November 2016. Ada CRF250 Rally dengan gaya khas motor Rally Dakar yang super keren. Ada pula skuter adventure nyeleneh, X-ADV, yang menggunakan mesin 745 cc lengkap dengan teknologi super canggih. Kemudian di segmen motor dual sport, Honda merilis CRF250L generasi terbaru alias model year 2017. Apa beda CRF250L model year 2017 dengan generasi sebelumnya (2016)??

Pada dasarnya CRF250L model year 2017 nggak banyak berubah kalau dibandingkan dengan CRF250L generasi sebelumnya. Dia masih tetap mengandalkan frame steel dan suspensi Showa dengan jarak travel suspensi yang panjang. Hanya saja Honda mengganti bodywork CRF250L model year 2017 sehingga penampilannya mendekat CRF450R model year 2017 yang belum lama ini diluncurkan, memberikan kesan lebih tajam dan lebih ramping. Selain itu, CRF250L mendapatkan instrument dashboard full digital yang baru karena di sana sudah ada indikator bahan bakar dan tachometer, serta rem ABS menjadi standar. Menariknya, sama seperti rem ABS milik CRF250 Rally, sistem ABS pada roda belakang bisa dimatikan melalui switch yang ada di handlebar.

Update lain pada CRF250L tentu saja menyentuh di sektor mesin. Honda mengklaim melakukan revisi terhadap sistem injeksi PGM-FI, throttle body, airbox, dan exhaust. Imbasnya, mesin menjadi lebih torque pada putaran bawah dan power maksimal mengalami peningkatan. Plussss… CRF250L model year 2017 sudah lulus regulasi Euro 4! Konon kabarnya, mesin 249 cc DOHC satu silinder berpendingin cairan milik CRF250L model year 2017 mampu memuntahkan tenaga maksimal sebesar 24,4 HP di putaran mesin 8.500 rpm dan torsi maksimal 22,6 Nm di putaran mesin 6.250 rpm. Jangan bandingkan dengan motor enduro dengan kapasitas mesin serupa ya… Karena CRF250L adalah motor dual sport yang notabene motor segala medan, 50 persen street dan 50 persen off road, bukan motor off road tulen.

Yups… Update pada CRF250L model year 2017 kali ini memang sangat minor. Honda masih ogah mengerek power motor secara drastis, sementara bobot motor pun masih nongkrong di angka 146 kg. Bobot ini tergolong paling berat di kelasnya. Kawasaki KLX250S dan Yamaha WR250R yang menjadi pesaing terdekat bagi Honda CRF250L memiliki bobot yang jauh lebih enteng! Sepertinya CRF250L model year 2017 inilah yang bakal dimasukkan oleh Astra Honda Motor (AHM) ke Indonesia. Toh TPT uji tipenya sudah didaftarkan di Kementerian Perindustrian sejak beberapa waktu lalu. Tinggal nunggu waktu saja sampai AHM melaunching CRF250L di sini!

honda-crf250l-model-year-2017-002

honda-crf250l-model-year-2017-003

honda-crf250l-model-year-2017-004

honda-crf250l-model-year-2017-005


Advertisements