AHM Wajib Boyong Honda CRF250 Rally ke Tanah Air!!!

honda-crf250-rally-2017-005

Honda CRF250 Rally

Astra Honda Motor (AHM) tahun depan bakal menggelontorkan lineup sejumlah motor adventure. Satu yang sudah bisa dipastikan diboyong ke tanah air adalah Honda CRF1000L Africa Twin. Sosok Africa Twin sempat dipamerkan di Indonesia Motorcycle Show (IMoS) 2016 dan bahkan AHM sudah menerima indent Africa Twin sebanyak empat unit. Yang menjadi pertanyaan adalah… Kira-kira motor apa yang bakal menjadi pendamping Africa Twin di Indonesia?

Santer terdengar kabar kalau motor dual sport CRF250L akan menemani Africa Twin dalam lineup motor adventure dari AHM. Apalagi TPT uji tipe CRF250L sudah didaftarkan di Kementerian Perindustrian dengan kode “Honda CRF250RLH IN” dengan status selesai. Namun, di EICMA 2016 (Milan) Honda tampil mengejutkan dengan meluncurkan CRF250 Rally. Jelas saja CRF250 Rally tampil sangat ganteng dengan style ala motor balap yang dipakai oleh HRC di Rally Dakar, yaitu CRF450 Rally. Melihat dari gayanya, CRF250 Rally merupakan motor adventure yang bisa diajak main-main di medan off road cukup serius. Beda total dengan para kompetitornya seperti Suzuki V-Strom 250, Kawasaki Versys-X 250, atau BMW G 310 GS.

honda-crf250l-model-year-2017-003

Honda CRF250L

Pada dasarnya CRF250 Rally dibangun dari basis CRF250L. Tapi Honda sangat sukses memberikan karakter yang berbeda pada keduanya. Yang satu (CRF250L) mengisi segmen motor dual sport, sedangkan satunya lagi (CRF250 Rally) merupakan motor adventure yang off road oriented. Karena basisnya sama, maka nggak heran kalau performa mesin CRF250 Rally dan CRF250L sama persis. Mereka sama-sama menggunakan mesin 249 cc DOHC satu silinder dengan pendingin cairan. Mesin itu sanggup memuntahkan tenaga sebesar 24,4 HP. Frame-nya sama, suspensi sama, swing arm sama, ban sama, dan masih banyak lagi kesamaan di antara keduanya, termasuk sama-sama diproduksi di Thailand.

Saran buat  AHM, nggak ada salahnya kalau memasukkan CRF250L dan CRF250 Rally sekaligus!! Walaupun menggunakan basis mesin dan frame yang sama, tapi antara CRF250L dan CRF250 Rally memiliki gaya yang berbeda. Penggemarnya pun dari kalangan yang berbeda. Toh kalau menjual dua varian itu sekaligus nggak memiliki banyak risiko bagi AHM, karena kedua motor tersebut didatangkan secara impor dari Thailand, tidak diproduksi sendiri. Apalagi dengan basis yang sama, lebih mudah bagi AHM dalam hal penyediaan suku cadang (banyak common parts).

Dari segi penjualan, CRF250L dan CRF250 Rally memang nggak akan fenomenal. Masing-masing bisa terjual 50 unit per bulan saja sudah bagus. Kenapa? Karena harganya pasti nggak murah. Sangat mungkin CRF250L dibandrol lebih dari Rp 60 jeti, sedangkan CRF250 Rally di atas Rp 70 jeti. Namun, penjualan CRF1000L Africa Twin, CRF250L, dan CRF250 Rally sangat bagus untuk membangun brand image sebelum AHM benar-benar bermain di segmen trail melalui CRF150L. Nah, CRF150L ini nantilah yang menjadi volume maker sekaligus penantang serius Kawasaki KLX150 BF yang penjualannya tembus 5.000 unit per bulan.

honda-crf250-rally-2017-002

Honda CRF250 Rally

Advertisements