Sama Seperti Duke, KTM 390 Adventure Bakal Diproduksi di India



Brand motor asal Austria, KTM, diketahui sedang mengembangkan motor adventure kecil bernama KTM 390 Adventure. Belakangan sudah muncul spy shots 390 Adventure yang sedang menjalani pengetesan di jalanan Spanyol. Dari spy shots yang ada, 390 Adventure terlihat sangat gagah dengan style mirip seperti motor balap yang dipakai di ajang Rally Dakar. Bisa dipastikan motor ini merupakan motor adventure dengan kemampuan off road yang sangat baik alias off road oriented. Ciri khasnya bisa dilihat dari ground clearance motor yang tinggi, travel suspension panjang, ada hand guard di bagian stang, knalpot menjulang tinggi, dipasangi skid plate untuk melindungi mesin, dan menggunakan rim jari-jari berukuran 18-21 inch!

Bukan rahasia lagi, 390 Adventure menggunakan basis mesin yang sama dengan 390 Duke dan RC 390. Mesin ini sudah sangat cukup dipasangkan pada motor adventure entry level karena mampu mengeluarkan tenaga sekitar 44-45 HP dengan torsi maksimal sekitar 35 Nm. Di pasar global, 390 Adventure akan bertarung di liga yang sama dengan Kawasaki Versys 250/300, Honda CR250 Rally, Suzuki V-Strom 250, dan BMW G 310 GS. Tapi itu nggak berlaku untuk market Indonesia yang mengenakan PPN BM pada motor di atas 250 cc ya… Di Indonesia, harga motor 250 cc ke bawah jelas lebih rasional ketimbang mesin tanggung 300-400 cc.



Karena dikembangkan dari basis 390 Duke, bisa dipastikan kalau 390 Adventure juga akan diproduksi di pabrik Bajaj yang berlokasi di Chakan, India. Seperti diketahui bersama, street bike KTM dengan kapasitas mesin di bawah 400 cc (125/200/250/390 Duke dan RC 125/200/250/390) tidak diproduksi sendiri oleh KTM di Austria, tapi diproduksi oleh salah satu pemegang saham terbesar KTM, yaitu Bajaj. Nggak peduli apakah motor itu dijual di Amerika Serikat, Indonesia, Austria, Inggris, Italia, atau negara-negara lainnya, dipastikan deretan motor yang sudah disebutkan tadi diproduksi oleh Bajaj di India. Keputusan untuk menempatkan produksi 390 Adventure di India tentu saja keputusan yang sangat logis karena motor ini memiliki banyak persamaan part dengan 390 Duke dan RC 390 yang juga diproduksi di India. Biar biaya produksi lebih rendah…

Sebelumnya CEO KTM Stefan Pierer sempat menyebutkan bahwa 390 Adventure tidak akan diluncurkan sebelum tahun 2019. Penyebabnya karena KTM masih belum bisa menemukan konfigurasi yang tepat dalam mengonversi sasis motor naked sport 390 Duke menjadi sosok motor adventure. Namun, belakangan tersiar kabar kalau 390 Adventure bakal muncul lebih awal, kemungkinan sudah tersedia di pasaran pada kuartal pertama 2018. Jika benar 390 Adventure diproduksi di India, maka motor itu berpeluang besar masuk ke Indonesia lewat PT Penta Jaya Laju Motor (PJLM) selaku distributor resmi street bike KTM under 400 cc. Ya boleh dikatakan PJLM ini hanya menjual produk-produk KTM yang diproduksi oleh Bajaj. Sayangnya, misal 390 Adventure beneran masuk ke Indonesia, harganya dijamin nggak bersahabat. Sebagai gambaran saja, RC 390 sekarang dijual oleh PJLM dengan harga Rp 99 juta. Harga 390 Adventure bisa dipastikan lebih mahal lagi. Akan lebih rasional harganya kalau KTM sudi membuat varian 250 cc dari basis 250 Duke karena bisa dibandrol Rp 50 jutaan di Indonesia!

Advertisements