Duel Sengit KTM 790 Adventure R vs KTM 450 RALLY, Menang Mana Ya?


Bro sekalian… Di EICMA 2017 KTM memperkenalkan konsep motor adventure baru dengan nama KTM 790R Concept. Selain itu, KTM juga menyebut motor itu dengan nama KTM 790 Adventure R. Bisa dibilang ini merupakan motor adventure yang benar-benar baru dan punya konsep yang baru pula. Berbeda dengan KTM 1090 Adventure R atau KTM 1290 Super Adventure R yang mengusung konsep sebagai travel enduro bike, KTM 790 Adventure R ini konsepnya adalah big off road enduro bike. Maksudnya gimana mas?

Gampangnya gini bro, KTM 1090 Adventure R dan KTM 1290 Super Adventure R itu bisa dibilang menjadi motor yang nyaman buat jalan jauh, bahkan lintas benua pun udah biasa. Melewati medan off road juga bukan sebuah kesulitan bagi KTM 1090 Adventure R dan KTM 1290 Super Adventure R. Terbukti test rider KTM Adventure Quinn Cody sanggup finish di event hard enduro Red Bull Romaniacs 2017 menggunakan KTM 1090 Adventure R. Di sisi lain, KTM 790 Adventure R ini lebih kuat lagi di medan off road ketimbang KTM 1090 Adventure R dan KTM 1290 Super Adventure R. Itu bisa dilihat dari desain yang cenderung mirip motor trail enduro. Konsekuensinya, KTM 790 Adventure R nggak lebih nyaman saat digunakan dalam perjalanan yang sangat jauh.

Selain memajang KTM 790 Adventure R di EICMA 2017, KTM juga mengeluarkan video duel sengit yang terjadi antara KTM 790 Adventure R dengan motor juara Rally Dakar, yaitu KTM 450 RALLY. KTM 790 Adventure R nantinya merupakan motor produksi massal yang menggunakan mesin 799 cc dua silinder paralel, sedangkan KTM 450 RALLY tergolong sebagai motor balap rally yang nggak dijual secara bebas dengan mesin 449 cc satu silinder. Kira-kira motor mana yang menang? Apakah KTM 790 Adventure R atau KTM 450 RALLY?

Dalam video itu KTM 450 RALLY dengan nomor start 1 kayaknya ditunggangi sama juara Rally Dakar 2017 Sam Sunderland. Untuk KTM 790 Adventure R nggak jelas siapa rider-nya. Ntah itu Quinn Cody, Chris Birch, atau rider KTM yang lain. Soalnya KTM punya banyak banget rider enduro yang piawai menggeber big bike di medan off road. Dari video itu terlihat sangat jelas bahwa KTM 790 Adventure R sangat beringas. Dengan bobot yang lebih besar, ternyata KTM 790 Adventure R mampu mengimbangi permainan KTM 450 RALLY. Bukit-bukit yang tinggi bisa dilibas dengan mudah menggunakan KTM 790 Adventure R. Terbang-terbang ala KTM 450 RALLY pun nggak masalah. Memang butuh skill riding yang luar biasa biar bisa menggeber big bike kayak di video. Uniknya nih bro, suara KTM 790 Adventure R terdengar nggak merdu kayak mesin dua silinder brand Jepang misalnya. Malah suaranya melengking serak-serak kemrosak kasar, mirip seperti motor off road satu silinder. Kayak nggak ada beda antara suara KTM 790 Adventure R dan KTM 450 RALLY. Mungkin KTM 790 Adventure R suaranya hanya sedikit lebih kalem. Apa karena efek di video aja ya? Tapi overall KTM 790 Adventure R benar-benar diciptakan buat para maniac off road menggunakan big bike. Monggo pantengin videonya berikut ya bro!

Advertisements