November 2017, Penjualan CRF150L Belum Sanggup Tumbangkan KLX150


Pertarungan antara Honda CRF150L dan Kawasaki KLX150 sudah dimulai bulan November 2017 kemarin… Yups, sejak meluncurkan CRF150L pada 9 November 2017, Astra Honda Motor (AHM) memang langsung mendistribusikan motor itu ke dealer-dealer. Bahkan nggak sedikit dealer yang udah menerima unit CRF150L saat momen peluncuran resmi motor tersebut. Terus gimana hasil penjualan CRF150L di bulan November? Gimana juga kalau dibandingkan dengan KLX150?

Data penjualan dari pabrik ke dealer (wholesale) anggota Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) pada bulan November 2017 udah keluar, termasuk data penjualan CRF150L juga udah keluar. Selama bulan November 2017, AHM mampu mendistribusikan sebanyak 3.869 unit CRF150L. Angka itu tergolong lumayan tinggi, sekaligus lebih tinggi dibandingkan dengan target penjualan yang hanya 3.000 unit per bulan. Itu artinya, distribusi CRF150L di bulan pertama udah melebihi target bulanan.

Tapi gimana kalau kita bandingkan dengan data distribusi KLX150? Ternyata distribusi KLX150 dari pabrik ke dealer masih konsisten di atas 5.000 unit, tepatnya adalah 5.569 unit. Terlihat di sini KLX150 masih unggul telak sebanyak 1.700 unit ketimbang CRF150L. Sepertinya CRF150L masih belum bisa mempengaruhi wholesale KLX150, setidaknya pada bulan pertama motor itu nongol.

IMHO melihat data distribusi antara CRF150L dan KLX150 ini menarik. KLX150 yang memiliki beberapa varian seperti KLX150G, KLX150 BF, KLX150 BF Special Edition, dan KLX150 BF Extreme seolah-olah nggak terganggu dengan kedatangan CRF150L. Angka penjualan lebih dari 5.000 unit per bulan memang udah biasa dicapai oleh KLX150. Di sisi lain, CRF150L yang hadir sebagai pendatang baru dengan modal satu varian mampu membukukan pengiriman yang nggak kalah impresif. Jelas penjualan 3.800-an unit untuk CRF150L bukanlah angka yang kecil.

Lebih menarik lagi, kalau ditotal data penjualan gabungan antara KLX150 dan CRF150L angkanya mencapai 9.438 unit. Apakah ini mengindikasikan market motor trail 150 cc menjadi jauh lebih berkembang saat CRF150L nongol? Apakah ini juga berarti KLX150 tidak terpengaruh dan tidak akan digerogoti oleh CRF150L? Tentu masih terlalu dini menyimpulkannya, karena CRF150L baru satu bulan didistribusikan atau masih berada pada masa spike. Lumrah banget kalau motor baru bisa mendapatkan data penjualan yang tinggi lantaran masih perlu mengisi stok dealer. Biasanya setelah melewati masa spike (di atas tiga bulan), baru deh kelihatan berapa normalnya angka penjualan motor tersebut. Data penjualan setelah masa spike itu baru bisa dipakai untuk menyimpulkan apakah permintaan market motor trail 150 cc menggelembung atau stagnan, penjualan KLX150 terganggu nggak dengan adanya CRF150L, apakah CRF150L mampu menggerogoti market KLX150, siapa yang menang antara KLX150 dan CRF150L, dan masih banyak lagi pertanyaan lain yang belum bisa dijawab sekarang.

Advertisements