GPX Moto TSE250R Tersedia Juga Dalam Varian Cross-Country

Motor GPX Moto TSE250R yang berasal dari China ini bisa dibilang cukup fenomenal. Alasannya, TSE250R adalah motor enduro 2-stroke pertama yang berasal dari China. Ini ngomongin motor enduro beneran ya, bukan motor trail mini buat anak-anak. Kalau motor trail mini buat anak-anak sih udah banyak juga produk dari China yang pakai mesin 2-stroke. Terus beberapa hal yang bikin heboh, TSE250R punya desain dan bodywork yang mirip seperti motor enduro Husqvarna, frame identik dengan milik Husky, suspensi upside down bermerek Fastace yang terpasang konon kabarnya punya jeroan yang mirip dengan suspensi WP pada motor Husky, hingga sistem rem yang katanya sama dengan rem Brembo pada motor Husky. Bahkan calon importir GPX Moto di Indonesia mengklaim sejumlah komponen TSE250R itu common parts dengan Husky, khususnya di sektor suspensi dan pengereman.

Pada bagian mesin, TSE250R mengambil dari basis Yamaha D230 Lanza yang dibesarkan kapasitasnya menjadi 250 cc. Satu hal yang cukup menarik dari mesin racikan Hengjian Motorcycle yang terpasang pada TSE250R ini adalah sudah menggunakan sistem oil injection. Jadi pengguna TSE250R nggak perlu repot-repot mencampur oli samping dan bensin secara manual ketika melakukan pengisian bahan bakar. Sistemnya kurang lebih mirip seperti di Kawasaki Ninja 150 (2-stroke) atau KTM 250 EXC TPI. Di sana ada tabung oli samping tersendiri, sehingga proses pencampuran oli samping dan bensin dilakukan oleh sistem secara otomatis. Oh ya, power TSE250R diklaim tembus 40 HP. Sangat lumayan untuk ukuran motor produksi China. Angka itu kurang lebih setara dengan deretan motor enduro 250 cc 4-stroke macam KTM 250 EXC-F dan Husky FE 250.

Nah… Belakangan diketahui TSE250R tersedia dalam dua varian. Pertama merupakan varian enduro tulen. Bisa dilihat dari ciri-cirinya yang kasat mata di mana motor dilengkapi dengan headlight dan taillight. Kemudian varian kedua yaitu varian cross-country yang tidak dilengkapi dengan lampu-lampu. Maklum, salah satu target market utama TSE250R adalah Amerika Serikat. Motor enduro sangat populer di Eropa, tapi di Amerika Serikat motor cross-country lah yang mendulang penjualan lebih banyak. Bahkan brand-brand motor ternama menyediakan varian khusus cross-country untuk market Amerika Serikat. Produk-produknya sebut saja KTM 250/300 XC, KTM 250/350/450 XC-F, Husky TX 250/300, Husky FX 250/350/450, Honda CRF250RX, Honda CRF450RX, Yamaha YZ250X, Yamaha YZ250FX, Yamaha YZ450FX, dan lain-lain. Yah di sini GPX Moto cukup cerdas juga dengan menyediakan varian cross-country yang sangat digemari di Amerika Serikat. Selain TSE250R, varian cross-country mungkin tersedia pula pada mesin 4-stroke FSE250E dan FSE250R.

FYI aja… GPX Moto TSE250R bersama dengan FSE250R bakal masuk ke Indonesia dalam waktu dekat. Konon kabarnya sekitar Juli atau Agustus 2018. Menurut rencana TSE250R dibandrol dengan harga Rp 70 jutaan di Indonesia, sedangkan harga perkiraan FSE250R masih berada di bawah Rp 60 juta. Kemungkinan merek GPX Moto bakal jadi hot item nih, terutama yang 2-stroke. Cuma nggak ngerti deh yang diboyong ke sini yang varian enduro doang atau sekalian yang varian cross-country. Tapi kalau perbedaannya nggak banyak sih mendingan yang dibawa varian enduro aja. Iya nggak?

Advertisements