Good News Bagi Penggemar Off Road, CRF450X Dapatkan Mayor Update

Pada akhir tahun 2016 Honda merilis motor motocross CRF450R model year 2017 yang mengalami banyak banget perubahan dibandingkan dengan CRF450R generasi sebelumnya. Mesin mendapatkan update, frame total baru, dan juga dibekali oleh suspensi baru. Bahkan pada waktu yang sama Honda juga meluncurkan motor cross-country yang lazim dipakai di ajang balap seperti GNCC (Grand National Cross-Country) bernama CRF450RX. CRF450RX sendiri dibangun dari basis mesin dan frame yang sama persis dengan CRF450R terbaru, namun dengan sejumlah penyesuaian agar karakter motor lebih cocok dipakai di ajang balap cross-country. Yang cukup disayangkan, Honda nggak memberikan update sama sekali terhadap motor enduro CRF450X. Praktis sepanjang model year 2017 hingga model year 2018 di kelas 450 cc Honda cuma punya duet CRF450R dan CRF450RX. Memang CRF450X masih ada dan dijual oleh Honda, tapi teknologi yang diusung sudah sangat usang. Bahkan sempat ada selentingan kabar yang menyebutkan bahwa CRF450RX sudah cukup untuk menggantikan peran CRF450X, sehingga CRF450X bakal disuntik mati. Menariknya, baru-baru ini Honda mengumumkan lineup motor off road model year 2019 yang mulai dijual pada September 2018. Beruntung CRF450X menjadi salah satu produk dalam lineup tersebut!

Yups… Setelah sekian lama menunggu akhirnya CRF450X mendapatkan update teknologi dan fitur terbaru. Basis motor yang dipakai untuk membangun CRF450X adalah CRF450R yang tentu saja generasi terbaru pula. Mesin dipastikan sama dengan CRF450R, tapi crank mass dibikin lebih tinggi 12 persen, mengandalkan sistem transmisi 6-percepatan wide ratio, valve timing yang berbeda, desain clutch beda, settingan ECU direvisi, dan sistem knalpot yang lebih spesifik untuk off road. Satu hal lagi yang nggak kalah penting, mesin CRF450X model year 2019 comply dengan regulasi emisi terbaru yang berlaku di Amerika Serikat maupun Eropa.

Terus apa lagi bedanya CRF450X dengan CRF450R mas? Nah, untuk suspensi keduanya sama-sama menggunakan Showa coil spring fork di bagian depan dan Showa Pro-Link di bagian belakang. Tapi settingannya lagi-lagi dibikin beda. Punya CRF450X dibikin lebih soft biar lebih enak buat enduro. Kemudian frame sama-sama pakai model twin spar dari bahan aluminium. Identik banget lah sama punya CRF450R. Malah sampai ke tangki bahan bakarnya pun sama, terbuat dari bahan titanium berkapasitas 7,6 liter. Selain itu, CRF450X dilengkapi dengan baterai lithium ion berkapasitas lebih besar untuk menghidupkan electric starter, headlight halogen, dan taillight LED. Terakhir, CRF450X dibekali dengan ban Dunlop Geomax MX52 berdiameter 18-21 inch, beda dengan CRF450R yang pakai ban ring 19-21 inch. IMHO CRF450X ini spesifikasinya sangat mendekati motor dual sport CRF450L lho! Cuma CRF450X jauh lebih siap dipakai off road.

“Honda CRF450X telah lama dipilih oleh para juara Baja dan para rider enduro profesional serta para rider yang menginginkan motor ringan dan memiliki power luar biasa layaknya motor motocross premium, tapi semua juga tahu bahwa motor motocross hanya sempurna untuk balapan selama 30 menit, ketika dibawa keluar (untuk enduro/off road) durabilitasnya kurang mumpuni, sehingga kamu perlu mesin yang mampu berbuat lebih banyak. Dan untuk modelyear 2019, CRF450X benar-benar dirombak secara besar-besaran mulai dari bawah hingga ke atas. Banyak sekali upgrade baru bagi CRF450X, termasuk frame aluminum yang benar-benar baru dan transmisi 6-percepatan,” ungkap Honda.

Menurut rencana CRF450X bakal dijual di Amerika Serikat sekitar bulan September 2018 dengan harga kalau di rupiahkan menurut kurs saat ini sebesar Rp 138 jutaan. Kayaknya CRF450X model year 2019 bisa menjadi penantang serius bagi Yamaha WR450F, KTM 450 EXC-F, Husqvarna FE 450, dan Sherco 450 SEF-R nih… Bakal masuk ke Indonesia nggak mas? Kemungkinan itu terbuka lebar, tapi lewat importir umum, bukan lewat Astra Honda Motor (AHM). Soalnya AHM belum ada keinginan jualan motor off road tulen macam CRF450X. Jadi kalau tertarik dengan CRF450X mendingan kontak importir umum terdekat deh… Padahal kalau AHM mau jualan CRF450X pasti laku motor ini, walaupun secara kuantitas nggak banyak. Mungkin asyik juga kalau CRF450X dijual oleh AHM hanya lewat outlet premium macam Honda Big Wing Dealer yak?

Spesifikasi Honda CRF450X Model Year 2019:

  • Mesin 449 cc satu silinder, Unicam OHC, 4-valve, 4-stroke berpendingin cairan
  • Bore 96 mm x stroke 62,1 mm
  • Kompresi 12:1
  • Sistem pembakaran Honda PGM-FI, throttle body 46 mm
  • Pengapian DC-CDI
  • Transmisi 6-speed wide ratio
  • Final drive rantai #520
  • Suspensi depan Showa coil spring fork 49 mm
  • Suspensi belakang Showa Pro-Link
  • Rem depan single disc 260 mm dengan kaliper dual piston
  • Rem belakang single disc 240 mm dengan kaliper single piston
  • Ban depan Dunlop Geomax MX52 80/100-21
  • Ban belakang Dunlop Geomax MX52 110/100-21
  • Seat height 950 mm
  • Ground clearance 322 mm
  • Kapasitas tangki bahan bakar 7,6 liter
  • Bobot 125 kg (termasuk perlengkapan standar, oli, dan bahan bakar terisi penuh)

Advertisements