• Home »
  • Article »
  • Perbandingan Data Distribusi CRF250RALLY vs Versys-X 250 Semester Pertama 2018

Perbandingan Data Distribusi CRF250RALLY vs Versys-X 250 Semester Pertama 2018

Honda dan Kawasaki nggak cuma bertarung secara langsung di kelas motor trail 150 cc. Mereka juga bertarung di kelas motor adventure 250 cc melalui CRF250RALLY dan Versys-X 250. Untuk kelas motor trail 150 cc selama semester pertama 2018 ini Kawasaki dengan jagoannya KLX150 harus mengakui keunggulan dari motor andalan Honda, yaitu CRF150L. Lalu bagaimana dengan di kelas motor adventure 250 cc? Apakah Kawasaki masih sanggup berbuat banyak?

Baik CRF250RALLY maupun Versys-X 250 adalah motor yang didatangkan ke Indonesia secara utuh (CBU) dari Thailand. Menjadi pertanyaan besar ketika Honda tidak mendistribusikan sama sekali CRF250RALLY pada bulan Januari dan Februari 2018. Namun secara mengejutkan Honda mendistribusikan langsung sebanyak 450 unit CRF250RALLY mulai dari bulan Maret sampai dengan Juni 2018. Kemungkinan nggak adanya distribusi CRF250RALLY pada Januari-Februari 2018 karena Astra Honda Motor (AHM) belum mendapatkan pasokan unit dari Thailand.

Di sisi lain Kawasaki Motor Indonesia (KMI) secara konsisten mendistribusikan Versys-X 250 setiap bulan. Sayangnya angka distribusi Versys-X 250 bisa dibilang nggak banyak. Bahkan dari Januari sampai Juni 2018 distribusi Versys-X 250 nggak pernah menyentuh angka 30 unit pada masing-masing bulan. Distribusi paling banyak ada di bulan Februari 2018 dengan angka 28 unit, sedangkan distribusi paling rendah masuk di bulan April 2018 sebanyak 6 unit. Secara total sepanjang semester pertama 2018 Versys-X 250 hanya terkirim sebanyak 120 unit atau rata-rata 20 unit per bulan.

Overall… Market motor adventure seperempat liter sepanjang semester pertama 2018 totalnya adalah 570 unit. Dari angka itu CRF250RALLY membukukan market share 78,95% dan Versys-X 250 hanya mampu meraih market share 21,05%. Honda boleh berbangga diri karena motor adventure CRF250RALLY yang mengusung desain nyeleneh khas motor rally, aura off road yang kental, dan mesin satu silinder ternyata lebih bisa diterima oleh konsumen ketimbang Versys-X 250 yang lebih condong sebagai motor touring (on road oriented) lengkap dengan mesin dua silindernya.

Advertisements